a) Inspekce těsnění hřídele:
Pro balicí těsnicí čerpadlo je nutné zkontrolovat použité těsnicí vody a zajistit, aby bylo dostatečné množství těsnicí vody a její tlak je normální.
Pro kaše, tlak těsnicí vody by měl být o 0,05 MPa vyšší než tlak čerpadla. Upravte balicí žlázu a získejte malý proud vody podél hřídele. Všimněte si, že u čerpadel přímo dodávaných závodem na výrobu kaše je balicí žláza pevněji utažena, aby se během přepravy snížila vibrace hřídele.
Pro odstředivé utěsněné čerpadlo oběžného kola odšroubujte kryt těsnění na mastnotu několik zatáček, aby se komora těsnění naplnila olejem.
Rubber - je vybaven gumovým tlakem - redukující kryt. Tento typ čerpadla je obvykle utěsněn rty - typu gumového prstence a nevyžaduje tuk.
(b) uvolnění hřídele:
Aby se zabránilo vibracím hřídele a poškození během přepravy, musí být ložiska kaše čerpadla utažena. Obvykle se klíč (jeden z montážních nástrojů) používá k úzce zašroubování polohovacích šroubů na držák, aby se zajistila ložiska.
Před spuštěním čerpadla musí být polohovací šrouby odstraněny, aby se ložiska vrátila do jejich volného stavu. Poté použijte klíč k otočení hřídele ve směru hodinových ručiček, abyste zjistili, zda hřídel dokáže hladce otočit oběžné kolo. Pokud dojde k jakémukoli abnormálnímu šumu, měl by být vyloučen úpravou vůle oběžného kola (viz Sestava čerpadla: Nastavení clearance oběžného kola).
(c) Zkontrolujte směr otáčení motoru:
Odstraňte všechny pásy ve tvaru V - nebo celé spojení. Obzvláště je důležité si uvědomit, že pokud je směr rotace opačný ke směru označenému šipkou na čerpadle, oběžné kolo se uvolní a spadne z hřídele, což způsobí poškození čerpadla.
Spusťte motor a zkontrolujte jeho směr rotace. Pokud je to nesprávné, opravte to. Ujistěte se, že hřídel čerpadla se otáčí ve směru označeném šipkou na těle čerpadla.
Přeinstalujte pás v - nebo spojování a zajistěte, aby byla hřídel vystředěna po utažení pásu.
d) Spuštění čerpadla:
Zkontrolujte, zda jsou všechny pásy správně utaženy, aby se oběžné kolo mohlo volně pohybovat a že těsnění hřídele funguje správně. Pokud používáte těsnicí vodu, zkontrolujte, zda je tlak správný.
Experiment ukazuje, že kdykoli je to možné, voda by měla být použita k zahájení čerpadla před čerpáním kaše a před zastavením čerpadla by čerpadlo mělo být na chvíli běží.
Otevřete ventil sacího potrubí (pokud takový ventil existuje) a zkontrolujte, zda je na vstupu čerpadla nějaké zablokování. Spusťte čerpadlo a motor a přimějte je dosáhnout normální rychlosti. Pokud čerpadlo pracuje za sacího stavu, použijte poskytnuté zařízení k sledování postupu příjmu vody.
Poté, co čerpadlo začne kreslit vodu, pokud existuje zařízení pro izolaci vody (pokud je takové zařízení přítomno), zkontrolujte tlak na sání a vypouštěcí porty (pokud byly na obou místech instalovány tlakové měřidla).
Průtok může být měřen průtokoměrem nebo může být odhadnut pozorováním výstupu.
Zkontrolujte únik v balicí oblasti. Pokud únik není významný a balicí kryt je mírně teplý, uvolněte matici balicího krytu. Pokud to nefunguje a kryt se nadále zahřívá, zastavte čerpadlo, aby se kryt ochladil. Matice balení krycí matice by se měla uvolnit do té míry, že se balení za krytem může volně pohybovat.
Poznámka:
Přestože uniklá voda z plniva je o něco teplejší než voda dodávaná do plniva, je to stále v normálním rozmezí, protože uniklá voda odnese teplo generované třením v plnivu.
Během nízkého - Tlak (Single - Stage) je vyžadováno velmi malé množství úniku. Je to proto, že tlakové čerpadlo s nízkým - může pracovat s malým množstvím vody úniku balením. Když se balení zahřeje, nemusí být okamžitě zastaveno. Čerpadlo bude zastaveno, pouze pokud vyjde horká pára nebo kouř.
Anotace na referenční stránce se týkají sestavení čerpadla.
Problém přehřátí balení se obvykle vyskytuje pouze během počátečního startu - nahoru čerpadla. To znamená, že když je čerpadlo poprvé spuštěno a balení se zahřeje, běžný přístup je spuštěn - Stop - Cool. Čerpadlo je zahájeno 2 - 3krát, dokud balení a rukáv hřídele nedosáhly dobrého běhu.
Lepší metodou k vyřešení problému přehřátí balení je umožnit úniku překročit jmenovitou hodnotu při spuštění čerpadla. Poté, co čerpadlo běží 8 až 10 hodin, lze únik balení upravit na ideální hodnotu pomocí šroubů žlázy.
Pokud se balení vždy zahřeje, měl by být vyměněn.
Když je výstupní tlak pod 0,5 MPa, použijte balení bavlny nebo oleje na máslové bavlny - namočené azbestové balení. Když je tlak nad 0,5 MPa, použijte polytetrafluorethylen balení nebo na impregnaci polytetrafluorethylenu na impregnaci uhlíkových vláken. Pro tlaky přesahující 1 MPa je obvykle nutné instalovat balicí kroužky mezi žlázu a nejbližší vrstvu balení.
(e) Abnormální spuštění
Pokud čerpadlo nedokáže nakreslit vodu, může to být způsobeno jedním nebo více z následujících důvodů.
(1) Inflace inhalační trubice
Poté, co čerpadlo už nějakou dobu běží, je pravděpodobné, že v důsledku kreslení vody z jámy se kaše usadí v sací potrubí nebo kolem ní, čímž zabrání vstupu vody do oběžného kola. Proto lze hladinu vody v čerpadlu zkontrolovat pomocí tlakového měřidla na vstupním vstupu čerpadla.
(2) Vzduch vstupuje do čerpadla balením.
Kterýkoli z následujících pracovních podmínek může způsobit, že vzduch projde balením a vstup do čerpadla. Když vzduch vstoupí do čerpadla, často zabraňuje čerpadlu na kreslení vody nebo způsobí, že se přívod vody během provozu přeruší.
1) tlak těsnicí vody je příliš nízký;
2) nadměrné opotřebení plniva;
3) Voda pro balicí těsnění se blokuje v potrubí balicí skříňky.
Pokud dojde k takové chybě, může být detekována předem prostřednictvím kontroly balení. Poté bude k dispozici lék.
f) Provozní selhání
Ⅰ)) Blokování vstupního potrubí
Je pravděpodobné, že během provozu čerpadla jsou nečistoty přitahovány ke dnu sacího potrubí, což způsobuje lokální zablokování. Tato blokáda nezpůsobuje selhání vypnutí čerpadla, ale může snížit průtok čerpadla. Může také způsobit, že se tlak výstupu bude pokračovat v snižování, zvýšení stupně sacího vakua nebo v důsledku nadměrně vysoko sacího vakuového stupně, může dojít k kavitaci uvnitř čerpadla, což způsobí, že čerpadlo je v abnormálním stavu a vibračním stavu.
2). Blokování oběžného kola
Oběžné kolo umožňuje projít určitou velikostí materiálů částic. Pokud materiály s nadměrně velkými velikostmi částic vstoupí do sacího potrubí, může to způsobit zablokování na vstupu oběžného kola, čímž omezí objem vypouštění čerpadla. Taková chyba často vede ke snížení výkonu a ke snížení stupně tlaku a sacího vakua.
Vibrace čerpadla mohou být také způsobeny nerovnováhou oběžného kola.
Iii) Blokování výstupního potrubí
Pokud jsou velké částice vysoce koncentrovány ve vypouštěcí trubce čerpadla, vypouštěcí trubka se ucpává. Nebo pokud je rychlost vypouštěcího potrubí příliš nízká na to, aby se kapalinu dostatečně sdělila, takové ucpávání se projeví jako zvýšení tlaku výstupu a snížení motorického výkonu.
