Naučte vás, jak opravit ponorné čerpadlo

Ponorné čerpadlo se skládá z asynchronního motoru a vodního čerpadla. Je široce používán v zemědělství a průmyslovém zásobování vodou. Existuje několik typů, například suchý typ, typ ponořený v oleji- a typ chlazený vodou-. Vzhledem k tomu, že těleso čerpadla pracuje pod vodou po dlouhou dobu, v kombinaci se špatnou kvalitou vody v některých oblastech, špatnou kvalitou rozvodné sítě a nedostatečnými zkušenostmi s údržbou, je poruchovost vysoká a náročnost údržby velká. 1. Běžné závady ponorných čerpadel 1) Únik elektrického proudu Únik elektrického proudu je nejčastější závadou ponorných čerpadel a je také jedním z nejnebezpečnějších faktorů ohrožujících bezpečnost osob. Poruchový jev spočívá v tom, že při sepnutí spínače dojde k aktivaci ochrany proti úniku v rozvodně transformátoru (pokud zde žádné zařízení na ochranu proti úniku není, bude to extrémně nebezpečné a může způsobit spálení motoru). Je to především proto, že do tělesa čerpadla se dostává voda, která způsobuje snížení izolačního odporu vinutí motoru, což má za následek působení ochranného zařízení. Nyní změřte pomocí multimetru nebo univerzálního měřiče s nastavením R×10kΩ svodový odpor mezi vinutím motoru a pláštěm. Čerpadlo se používá po dlouhou dobu, což způsobuje vážné opotřebení koncové plochy mechanické ucpávky a proniká dovnitř voda, která smáčí vinutí motoru a vytváří elektrický únik. Motor ponořeného čerpadla lze umístit do trouby nebo sušit 100-200W žárovkou; když je izolační odpor nekonečný, vyměňte mechanickou ucpávku a znovu nainstalujte čerpadlo, abyste je mohli znovu používat. 2) Únik oleje Úniky oleje z ponorných čerpadel jsou způsobeny především silným opotřebením těsnicí skříně, což způsobuje únik oleje z olejové komory těsnicí skříně nebo špatné těsnění na výstupní skříni. Dojde-li k úniku oleje v olejové komoře těsnícího boxu, mohou být v části přívodu vody vidět olejové skvrny. V části pro přívod vody je otvor pro plnění oleje, vyšroubujte šroub a sledujte, zda je olejová komora naplněna vodou. Pokud je olejová komora naplněna vodou, znamená to špatné těsnění a těsnicí skříň by měla být vyměněna, aby se zabránilo silnému úniku oleje do motoru. Pokud dochází k zaolejování kořene kabelu ponorného čerpadla, patří to k vnitřní netěsnosti motoru. Obecně je to způsobeno špatným utěsněním pryžové zátky nebo nekvalifikovanými vodiči po převinutí motoru; některé jsou způsobeny prasknutím desky připojení čerpadla. Po kontrole a určení vyměňte za kvalifikované nové produkty. Změřte také stupeň izolace motoru, pokud izolace není dobrá, je třeba to včas řešit a vyměnit olej v motoru. 3) Po zapnutí- se oběžné kolo neotáčí Po zapnutí má čerpadlo bzučivý střídavý zvuk, ale oběžné kolo se neotáčí. Odpojte přívod proudu a posuňte oběžné kolo v části přívodu vody. Pokud s ním nelze pohnout, znamená to, že se rotor zasekl. Ponořené čerpadlo lze pro kontrolu rozebrat. Zda je spodní koncová ložisková kulička rotoru rozdrcena v důsledku poškození, může způsobit zablokování rotoru; pokud lze oběžné kolo posouvat, ale po zapnutí se neotáčí, může být chyba způsobena silným opotřebením ložiska a magnetické pole generované statorem po zapnutí přitahuje rotor a nemůže se otáčet. Vyměňte ložisko a smontujte čerpadlo a oběžné kolo se může pružně otáčet a závadu lze vyřešit. 4) Slabý výkon vody a nízký průtok Když čerpadlo vyjmete, zkontrolujte, zda se rotor otáčí pružně a může se po zapnutí otáčet-. Při demontáži ponorného čerpadla za účelem kontroly se zjistí, že hřídel na spodním konci čerpadla je mezi ložiskem a hřídelí uvolněná a rotor se pohybuje směrem dolů. Proto se rotor slabě otáčí a výstupní výkon je malý. Použijte vhodnou podložku k podložení rotoru a ložiska, aby se rotor pohyboval nahoru, nainstalujte a otestujte čerpadlo a závadu lze odstranit. 2. Opatření pro údržbu ponorných čerpadel 1) Metoda demontáže by měla být správná Před demontáží označte spoj předního a zadního koncového krytu a základny dlátem. Protože montáž motoru, když opouští továrnu, je docela rozumná, pokud není po opravě sestaven stejným způsobem, může způsobit drobné chyby a způsobit, že hřídel bude méně flexibilní. Při demontáži pečlivě sledujte stupeň poškození vinutí, předběžně analyzujte příčinu poškození a věnujte pozornost drobným škrábancům, jako jsou oděrky a zlomené kuličky. Při demontáži a opravě poškozeného vinutí dbejte na ochranu železného jádra a plastového ochranného kroužku. Pokud je metoda nevhodná, může způsobit roztažení železného jádra a poškození a motor může vibrovat v důsledku elektromagnetického efektu při zapnutí, což způsobí poškození izolačního papíru a elektromagnetického vodiče vinutí. Způsob stříhání drátu je pomocí šikmých kleští na jeden konec a vytažení z druhého konce. 2) Domácí forma na drát by měla být vhodná a kabeláž by měla být správná. Po vložení jedné fáze vložte druhou fázi a na konci vytvořte třívrstvou rovinu a konec musí být pevně zabalen, aby nedošlo k poškrábání během montáže. 3. Upravte polohu omezovacích šroubů. Během procesu nastavování buďte opatrní a zajistěte, aby se rotor volně otáčel a proud naprázdno byl minimalizován. Poté utáhněte pojistnou matici. 4. Správně zacházejte s vodotěsností a izolací konektorů. Odstraňte izolaci a plášť z konektoru, očistěte barvu a vrstvu oxidu na povrchu měděného drátu a po navinutí připájejte. Poté odstraňte ostré rohy, otřepy a pájecí kapalinu. Zabalte polyetylenovou pásku do polovičních vrstev a poté do polovičních vrstev zabalte polypropylenovou lepicí pásku jako vrstvu mechanické ochrany. 5. Připravte se na test-zapnutí. Před zkouškou musí být dutina motoru naplněna čistou vodou nebo antikorozním -prostředkem. Účelem je chlazení vinutí a mazání ložisek. V opačném případě se vinutí motoru rychle spálí. Pokud čerpadlo nepoužíváte v zimě, vypusťte vodu z motoru, aby tělo čerpadla neprasklo v důsledku zamrznutí. 6. Pro ponorné čerpadlo použijte polyetylenem izolovaný voděodolný drát s nylonovým obalem typu QYW vyrobený běžným výrobcem.